一、當汽車(chē)産物的3D數模(mo)的原始數據(ju)是實體(也即(ji)是産物🈲已🐇有(you)了厚度)檢具(jù)配件設計模(mó)仿塊(仿型塊(kuai))時不妨🔞按産(chǎn)物的💋基準面(miàn)，(或是搭接面(miàn))作爲一個偏(piān)置的基準🚩面(miàn)，或是遵從産(chǎn)物的GD&T圖✂️紙上(shàng)所标注的基(ji)準面作爲偏(piān)置面。實體産(chan)物設計模仿(páng)塊時💰相對出(chū)現目标選反(fan)的現象不是(shì)很💃多，通常狀(zhuang)況都是很好(hao)掌🌏握的。
二、當(dang)汽車産物的(de)3D數模的原始(shǐ)數據是片體(tǐ)(也即是💃産物(wu)爲一個面，沒(méi)有厚度)檢具(ju)設計模仿塊(kuài)就一定要研(yán)究到産物的(de)厚度的目标(biao)。一旦厚度的(de)目标肯定差(chà)錯，或是沒💋有(yǒu)研究厚度的(de)目标，會🤩造成(cheng)産物無法放(fàng)入檢具中進(jìn)行檢測，造成(chéng)檢具配件的(de)模仿塊🧑🏽🤝🧑🏻報廢(fei)。
所以在檢具(jù)配件的設計(jì)過程中，對汽(qi)車零件産物(wu)的分析很重(zhòng)要，獨特是當(dāng)産物的原始(shi)數據是片體(ti)時，應該十😍分(fen)關注。
