數(shu)控加工車床的塑(su)料導軌即是在與(yu)床身導軌相配🏃的(de)滑動👨❤️👨導軌上粘接(jiē)上靜、動沖突系數(shù)基本相同，耐磨、吸(xi)振的塑料軟帶，或(huò)許在定、動導軌之(zhi)間選用注塑的方(fang)式制成塑料導軌(guǐ)。這種塑料導軌擁(yōng)有優良的沖突特(te)性、耐磨性和吸振(zhèn)性，因此在數控加(jia)工🏒車床上平凡運(yùn)用。
塑料軟帶所以(yǐ)聚四氟乙烯爲基(ji)體，加入青銅粉、二(èr)♌硫化钼和石墨等(deng)填充劑夾雜燒結(jié)并做成軟帶狀，中(zhong)華已有😘牌号爲TSF的(de)⛱️導軌軟帶制造，和(he)配套用的DJ膠合劑(jì)。導💁軌軟帶運用的(de)☔工藝簡單，隻要将(jiang)導軌粘貼面作半(ban)精加工至表面粗(cū)糙度Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼面(miàn)後，用膠合劑粘合(he)，加壓固化後，再🌐經(jing)精加工能夠。由于(yú)這類導軌軟帶選(xuan)用了粘接方式，故(gù)習慣上稱爲“貼塑(sù)導軌”。
導軌注塑的(de)原料所以環氧樹(shu)脂和二硫化钼爲(wei)基體，加入增塑劑(ji)，夾雜爲膏狀爲一(yi)組分和固化劑爲(wèi)另一組分☎️的雙組(zu)分塑料，中華牌号(hào)爲HNT。導軌注塑的工(gong)藝簡單，在調節好(hǎo)不變導軌和活動(dong)導軌間相互位置(zhì)精度後注入雙組(zu)分塑料，固化後将(jiang)定、動導軌闊别即(ji)成塑✏️料導軌，這種(zhǒng)👌方式制造的塑料(liào)導軌習‼️慣上又稱(chēng)爲“注🙇🏻塑導軌”.
